Edición Semanal Numero 1831
Lunes 23 de Enero de 2023

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El equipo Nissan de Fórmula E se prepara para el debut de Gen3 en Ciudad de México

   
  La escudería, lista para afrontar el Autódromo Hermanos Rodríguez en la primera carrera de la 9ª temporada

El equipo Nissan de Fórmula E se prepara para disputar la carrera inaugural de la era Gen3 en el arranque del Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E 2022/23, que tendrá lugar este fin de semana en Ciudad de México.

Los pilotos Norman Nato y Sacha Fenestraz competirán con el equipo Nissan de Fórmula E por primera vez en el Autódromo Hermanos Rodríguez en el inicio de la novena temporada. Después de la introducción de la nueva normativa Gen3, el E-Prix de México 2023 se considera uno de los más impredecibles de la historia de la Fórmula E.

"No hemos tenido demasiado tiempo entre los entrenamientos de Valencia y la primera carrera, así que hemos estado ocupados analizando los datos de los programas que hemos ejecutado y haciendo ajustes en nuestro auto", dijo Tommaso Volpe, director general de Nissan Fórmula E y consejero delegado del equipo Nissan Fórmula E. "Uno de los factores más importantes de este fin de semana será ver finalmente cómo se adapta cada equipo a las nuevas tecnologías del coche Gen3, ya que todos partimos de cero en ese sentido. Estamos muy concentrados y queremos poner en práctica todo lo que aprendimos en Valencia para tener un fin de semana sin problemas con el nuevo coche y los nuevos sistemas. Es emocionante, ya que será la primera vez que veamos el verdadero ritmo de todos y cómo cada equipo gestiona cada factor clave de rendimiento en el auto. Nuestro objetivo será empezar la temporada con fuerza y encaminarnos a crecer a lo largo de la campaña".

La nueva temporada marca la primera vez que el Nissan Fórmula E Team compite como un solo equipo, con una nueva y atrevida decoración con un diseño de flores de cerezo. La flor es un símbolo de nuevos comienzos, reflejo de que tanto el equipo como el campeonato entrarán en una nueva era en 2023.

Con potencia extra, velocidades más altas y un diseño de auto llamativo, la campaña 2022/23 representa un gran hito para el campeonato. La serie también visitará cuatro nuevos lugares a lo largo del calendario de 16 rondas, con viajes a Hyderabad, Ciudad del Cabo, San Pablo y Portland.

Nissan tiene una sólida historia automotriz en México, emplea a más de 15 000 personas y recientemente celebró 60 años de operaciones en el país. La primera planta de manufactura de la marca fuera de Japón fue en Cuernavaca, y en total se han producido más de 14 000 000 de vehículos Nissan en México.

Norman Nato

"Estoy entusiasmado con el inicio de la novena temporada. Va a ser interesante, con los autos nuevos, mi primera carrera con el equipo y en un circuito nuevo para mí. Sin embargo, me siento preparado y confiado en el trabajo que hemos hecho fuera de temporada y en las pruebas de Valencia. He visto y oído hablar del increíble ambiente que se respira en Ciudad de México, así que estoy ansioso por correr en el estadio ante tantos aficionados apasionados".

Sacha Fenestraz

"No creo que nadie sepa qué esperar este fin de semana, pero va a ser un momento increíble del que formar parte. Hemos estado trabajando duro para tener un comienzo positivo en la era Gen3 y estoy deseando que llegue mi primera carrera como piloto de Fórmula E a tiempo completo. Mi objetivo para México es aumentar mi confianza en el auto y tener un comienzo de temporada positivo. Pronto habrá muchos eventos, así que quiero empezar con fuerza, mostrar una buena velocidad e intentar limitar mis errores. El test de Valencia fue bueno, pero siempre se siente diferente en un evento, así que quiero adquirir experiencia y seguir construyendo para el año que viene".

Acerca de Nissan en la Fórmula E

Nissan hizo su debut en las carreras totalmente eléctricas en la Temporada 5 (2018/19) del Campeonato ABB FIA de Fórmula E, convirtiéndose en el primer y único fabricante japonés en entrar en la serie.

En la Temporada 7 (2020/21), Nissan anunció su participación a largo plazo en la Fórmula E y su compromiso con la era Gen3, que se extenderá desde la Temporada 9 (2022/23) hasta el final de la Temporada 12 (2025/26) de la serie de carreras totalmente eléctricas.

En abril de 2022, Nissan adquirió el equipo de carreras e.dams, y el fabricante de automóviles japonés asumió la plena propiedad de su participación en el Campeonato Mundial de Fórmula E ABB FIA.

En junio de 2022, Nissan anunció que suministraría su tecnología de propulsión de vehículos eléctricos Nissan a McLaren Racing durante toda la era de la Fórmula E Gen3.

Para la novena temporada del Campeonato del Mundo de Fórmula E de la ABB FIA, los pilotos de Nissan en la Fórmula E serán Norman Nato y Sacha Fenestraz.

Nissan compite en la Fórmula E para llevar la emoción y la diversión de los vehículos eléctricos de emisiones cero a una audiencia global. Como parte de su objetivo de alcanzar la neutralidad de carbono en todas sus operaciones y en el ciclo de vida de sus productos para 2050, Nissan tiene la intención de electrificar todos sus vehículos nuevos a principios de la década de 2030 en los mercados clave. El fabricante de automóviles japonés pretende aportar su experiencia en la transferencia de conocimientos y tecnología entre la pista de carreras y la carretera para mejorar los vehículos eléctricos para los clientes.

Acerca de la Fórmula E


El Campeonato Mundial de Fórmula E ABB FIA se convirtió en el primer deporte global en ser certificado con una huella de carbono neta cero desde su creación en 2020, habiendo invertido en proyectos certificados de protección del clima en todos los mercados de competición para compensar las emisiones de cada temporada de carreras eléctricas.

Todos los autos del campeonato funcionan con electricidad, y la serie sirve de plataforma competitiva para probar y desarrollar lo último en tecnología eléctrica.

Los mejores fabricantes del mundo compiten en circuitos urbanos y la Fórmula E fomenta la movilidad sostenible en los centros urbanos para combatir la contaminación atmosférica y reducir los efectos del cambio climático.
 
 
 
 

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